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周峰越:高鐵時代 昆明經(jīng)濟(jì)將面臨機(jī)遇和挑戰(zhàn)

2016-11-14 10:41:21 網(wǎng)易云南269854

網(wǎng)易云南(張福應(yīng)/文圖)中國西南地區(qū)最大的火車客運(yùn)站——昆明南站建設(shè)目前已進(jìn)入到了收尾階段,今年11月30日將正式投入運(yùn)營,云南即將迎來了高鐵時代。值此期待和慶賀之際,日前,網(wǎng)易云南小編有幸專訪了昆明市呈貢區(qū)委原書記、昆明理工大學(xué)副校長周峰越,回顧了昆明市呈貢新區(qū)的過去、展望了其未來。

周峰越:高鐵時代 昆明經(jīng)濟(jì)將面臨機(jī)遇和挑戰(zhàn)

產(chǎn)業(yè)是一座城市的生命力

呈貢新區(qū)也就是昆明的新區(qū),雖然行政中心從老城遷移到了新城,然而行政中心的遷移不過是對呈貢政治意義上的肯定,對于呈貢新區(qū)的發(fā)展而言,周峰越認(rèn)為,其內(nèi)涵不僅表現(xiàn)在規(guī)劃合理、是否宜居,還需要大量的產(chǎn)業(yè)來支撐。

周峰越介紹,在呈貢新區(qū)發(fā)展初期,區(qū)委區(qū)政府首先對原有的第一產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了清理和轉(zhuǎn)型,如花卉、蔬菜等,一些對滇池造成污染的產(chǎn)業(yè),由花卉種植轉(zhuǎn)型為花卉的研發(fā),還關(guān)停了部分污染較大的工廠,倡導(dǎo)低碳發(fā)展。隨后又結(jié)合自身優(yōu)勢建立了“斗南國際花卉產(chǎn)業(yè)園區(qū)”、“信息產(chǎn)業(yè)園區(qū)”、“文化旅游”、“醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地”五大園區(qū),還引進(jìn)了云南白藥廠,截至目前,該廠已從初期的幾十個億的規(guī)模迅速發(fā)展到了200個億,環(huán)境得到保護(hù)的同時,企業(yè)也得到了較好的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。

據(jù)了解,除解決產(chǎn)業(yè)問題外,2011年開始,呈貢還掀起了十萬人種百萬棵樹計(jì)劃,截至目前,已經(jīng)累計(jì)種植各種喬木800萬余株,呈貢區(qū)的綠化率已達(dá)到了48%,遠(yuǎn)超昆明主城區(qū)。

軌道交通設(shè)施帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展

據(jù)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會審定,鬼城是指資源枯竭并被廢棄的城市,屬于地理學(xué)名詞。隨著城市化的推進(jìn),出現(xiàn)了越來越多的新規(guī)劃高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的城市新區(qū),這些新城新區(qū)因空置率過高,鮮有人居住,夜晚漆黑一片,被形象地稱為“鬼城”。然而在幾年前,呈貢新區(qū)也被許多市民列入了“鬼城”行列。

對此,周蜂越表示,在全國許多新區(qū)建設(shè)中,由于產(chǎn)業(yè)構(gòu)成不科學(xué),基礎(chǔ)設(shè)施不支撐,導(dǎo)致了鬼城現(xiàn)象的出現(xiàn)。然而呈貢的發(fā)展是有產(chǎn)業(yè)支撐的,能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。首先,這里的交通四通八達(dá),人流量迅速增加,根據(jù)昆明市委規(guī)劃,2015年呈貢城市化率已經(jīng)達(dá)到75%以上,人口在2020年將達(dá)到100萬,呈貢新城的建設(shè),已經(jīng)逐步成為了現(xiàn)實(shí)。

據(jù)了解,呈貢新區(qū)的建設(shè)于2003年提出,2006年開始建設(shè),總共用了6年多時間。直到如今,呈貢已經(jīng)成為目前中國城市化最快的地區(qū)。

周峰越介紹,在呈貢新區(qū)的規(guī)劃建設(shè)初期,首先就對大運(yùn)量的軌道交通做了先期規(guī)劃,地鐵1、2號線和4號線先后從老城通往呈貢新區(qū),如今又規(guī)劃了9號線從空港進(jìn)入到呈貢新城。

周峰越說,為了讓在全省范圍內(nèi)和全國范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)能夠支撐新城建設(shè)發(fā)展,呈貢區(qū)區(qū)委區(qū)政府又將昆明火車新南站布局在了呈貢新區(qū),正式投入運(yùn)營后,從昆明到北京上海僅需9個小時,到廣州6個小時,到重慶4個小時,到貴陽2個小時,到玉溪和曲靖僅需20分鐘。此外,空港里成功新區(qū)也只有22公里。

周峰越:高鐵時代 昆明經(jīng)濟(jì)將面臨機(jī)遇和挑戰(zhàn)

呈貢新區(qū)教育醫(yī)療設(shè)施完善

周峰越介紹,醫(yī)療、衛(wèi)生、基礎(chǔ)教育、文化等,都是一座城市必須具備的。呈貢新區(qū)在建設(shè)初期,除了完善軌道交通外,還著力建設(shè)基礎(chǔ)教育設(shè)施。6年來,呈貢新區(qū)共建了30所幼兒園、20所小學(xué)、10所中學(xué)。其中包括師大附中附小、云大附中附小、昆三中、中華小學(xué)、川師大附中、衡水中學(xué)等,還有2所國際學(xué)校,即北京青鳥國際學(xué)校和北京世青國際學(xué)校。

截至目前,呈貢的基礎(chǔ)教育設(shè)施規(guī)模已經(jīng)完全能夠滿足呈貢區(qū)50萬市民的教育需求。此外,呈貢還建立了3所三甲醫(yī)院,目前已突破3000張床位。

據(jù)悉,目前在呈貢新區(qū)就讀的學(xué)生中,除了呈貢區(qū)范圍內(nèi)外,其中有一半左右的孩子來自盤龍區(qū)、五華區(qū)、官渡區(qū)和西山區(qū)、以及云南省50個縣。

機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

昆明火車新南站是云南省“八出省,五出境”國際鐵路通道的重要樞紐,投入使用后將作為“蘭昆通道”、“滬昆通道”、“南部沿海及西南通道”和“泛亞鐵路”等四大通道的匯合點(diǎn),時速200公里以上的動車組將首次進(jìn)入中國大西南。

周蜂越介紹,高鐵時代的到來,城市間的距離縮短,資金、人才、信息、物流等,將會大量涌入昆明,從而促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為云南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來前所未有的推動力。

然而,一座城市是有生命力的,其環(huán)境承載力也是有限的。周峰越表示,昆明面對呼嘯而來的高鐵時代,給昆明經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來機(jī)遇的同時,昆明也將面臨著一種挑戰(zhàn)?!盀榱吮WC滇池流域的健康發(fā)展,昆明人口聚集將控制在1000萬以內(nèi)?!敝芊逶秸f。

城市發(fā)展需遵循自然規(guī)律

縱觀中國的城市建設(shè)過程中,總會造成一些高碳排放的問題,如重復(fù)建設(shè)、盲目建設(shè)、過度超前、貪大求洋、規(guī)劃不連續(xù)等。

對此,周峰越表示,一座城市的發(fā)展是一段艱難的歷程,要遵循客觀規(guī)律和科學(xué)規(guī)律,急不得也慢不得,每一個階段都需要把它像孩子一樣來看待,特別是在發(fā)展初期,需大量做一些打基礎(chǔ)的工作,除了文化、教育、醫(yī)療等,還需要布局產(chǎn)業(yè)、招商引資等,只有這樣才能夠有序的健康發(fā)展。

“新區(qū)建設(shè)一定把開發(fā)建設(shè)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)放在同等重要位置,絕不以犧牲生態(tài)環(huán)境為代價,來換取項(xiàng)目和發(fā)展速度。”

周峰越說。
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